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EGR Scorpio euro V

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13082015

Mensaje 

EGR Scorpio euro V




Hola a todos. Hace poco mas de 1 año compre una Mahindra Scorpio 4x2 glx. Hace como 1 mes empezaron los problemas porque de un momento a otro se prendio la luz amarilla del check y perdió fuerza. No pasaba las 2500 revoluciones y zapateaba. Al enfriarse no partio mas. La lleve a un taller en grua y finalmente no supieron hacer nada, salvo hacerla partir desconectando el conector que va hacia el filtro de aire. La lleve a Fortaleza, me la escanearon y le hicieron una limpieza forzada donde tiro humo negro, pero me dijeron que el problema era el EGR que estaba trabado y que luego volveria a fallar. La unica solucion que me dan es cambiar todo el sistema de EGR que vale como 600+iva, el trabajo 2xx, resumen $ 1.000.000 app .

Mis dudas son:

Es tan asi que muera tan rapido si solo tiene 50.000 kms?
Se puede reparar o limpiar el EGR?
Se le desactivar el EGR?

Bueno, muchas gracias y disculpen la larga historia. Neutral

jerson2015

Mensajes : 6
Fecha de inscripción : 26/07/2015
Edad : 33

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EGR Scorpio euro V :: Comentarios

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Mensaje el Sáb 15 Ago 2015 - 0:41 por vuelouno

Parece que no leiste el manual que explica la limpieza del filtro de particulas, esta en la biblioteca, buscalo.
La EGR se puede limpiar.

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Mensaje el Mar 18 Ago 2015 - 19:38 por Tanguito

Dos temas, el filtro DPF, necesita un ciclo de auto regeneracion, es el gran problema de los euro V, y la valvula EGR se saca y se limpia con limpiacarburadores.
No creo que sea problema de EGR. Busca en el foro, yo la limpie y subi un post, el filtro DPF por el contrario se debe auto regenerar forzadamente y eso lo hace el concesionario.

Saludos

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