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Perdida de fuerza or carburantes

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16012015

Mensaje 

Perdida de fuerza or carburantes




Hola:
Soy Carlos; de la ciudad de Constitución; hace casi 7 mese compre la Mahindra XUV500 4x2; excelente, comoda, espaciosa, segura, pero siempre me presenta problemas que por andar en ciudad (bajas revolciones) se me tiende a chpar, de hecho he tenido que llevarla a Talca a Circulo autos, varias veces, por ahora aun con garantía, pero y despues que pase la garantía?....a alguien mas le pasa esto; bueno me indican en el taller que semana por medio la saque unos 15 a 20 minutos a carretera 80km/h constantes y/o revoluciones sobre 2500rpm.

carlos madariaga vasquez

Mensajes : 8
Fecha de inscripción : 16/01/2015
Edad : 52

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Perdida de fuerza or carburantes :: Comentarios

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Mensaje el Vie 16 Ene 2015 - 13:05 por jubaea

Hola Carlos:

¡Recuerda presentarte en el foro correspondiente a las presentaciones y postear fotos!... por ahora no te doy la bienvenida Laughing

Si tu XUV 500 es Euro V, es necesario el procedimiento que te indican para limpiar el filtro adicional que requiere el toco para cumplir la norma.

Saludos

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Mensaje el Lun 19 Ene 2015 - 14:21 por carlos madariaga vasquez

Hola,,,,hoy envie mi presentacion y, si, esta claro el procedimeinto, pero en ocasiones (2 para ser esacto) la he tenido que trasladar al taller de talca, esto s 95km (ida y vuelta) contando con la garantia por lo que no he tenido que cancelar, peroooo que pasa una vez terminada la garantía?; el tema es que cada semana 1/2 tengo sacarla a desestrezar....jajajajaj

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Mensaje el Lun 19 Ene 2015 - 16:09 por jubaea

Hola carlos, no me queda claro si para limpiar ese filtro bastan las indicaciones del fabricante o tienes que verte en la obligación de ir al concesionario.
Esto último no es normal, ya que es un procedimiento que lo debe poder hacer el usuario sin ayuda de nadie.
Es decir "desestrezar" el filtro con un pique a n revoluciones y basta.

¿Por favor aclarar?

Saludos

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Mensaje el Lun 19 Ene 2015 - 16:48 por carlos madariaga vasquez

Ok, lo que pasa es que en dos ocaciones se me prende la luz intermitente, lo cual indica que debo sacarlo a carretera 80km/h por aprox, 20minutos, y sin embargo se me ha chupado y no me da mas de 60km/h en carretera, al llevarlo al taller, la ultima ves dos semanas atras, lo encontraron con saturacion de 32puntos, alli me lo dejaron en 0, pero me preocupa tener que estar siempre recurriendo a lo mismo.

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Mensaje el Lun 19 Ene 2015 - 16:49 por carlos madariaga vasquez

ojo, que en otras ocaciones si me ha resultado pero dura unos días solamente y vuelvo a lo mismo.

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Mensaje el Lun 19 Ene 2015 - 19:14 por jubaea

Para cumplir el tratamiento con el filtro.
¿Es velocidad o revoluciones por un tiempo de 20 minutos?

Seria bueno preguntarles a los del S.T.

Todo indica que la operación tienes que hacerla mas seguido.. A menos que tu XUV tenga un problema o la estación en la que cargas combustible no está a la altura de las circunstancias.


Saludos

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Mensaje el Miér 21 Ene 2015 - 23:24 por Tanguito

No carguen en shell, todo el que carga en shell termina con problemas, yo solo uso copec. Tal vez ese sea el problema, o que estas usando una estacion de servicio que tiene los estanques de petroleo sucios, o de frente mezclan el petroleo.

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