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PERDIDA DE DIRECCION EN RUTA SCORPIO 2013

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PERDIDA DE DIRECCION EN RUTA SCORPIO 2013

Mensaje por alejandro alvarez el Jue 14 Ago 2014 - 13:30

Hola , tego un Mahindra scorpio 4x4 2013 con 40.000 km que compre a un primer dueño ,el cual mantenia e su libreta de revison tecnica todas las revisiones hasta los 30km , y me toca llevarlo a la de los 40km , yo de mecanica no se , pero tiene un problema que no fue interceptado por las otras revisiones u omotio el dueño anterior es que las pastillas solo del lado derecho estan desgastadas al maximo , lo cual provoco el rayado del disco derecho y un sonido en seco de dos metales que contacan como si fueran dos latas que rozan , pero luego se acomodan y todo piola , simepre un sonido en el lado derecho de golpe , como una perdida de aire , no se como explicar , algo raro .
Tenia que pedir una hora en fortaleza puerto montt , pero simpre no hay tiempo .
La cosa que ayer , mi señora me llama desesperada que el auto perdio el control , y no podia controlar el volante ya que el vehiculo se le fue hacia la derecha , contra la barrera de proteccion de la ruta , pero por milagro el vehiculo volvio a tener direccion y volanteo suave hacia la berma del lado izquierdo y cuneteo para para , toda esta maniobra con direccion normal , frenos , etc. Asutada no supo que sucedio , ella viajaba a 80km por hora ,y lo unico que sintio 2 minutos antes un ruido de corte cmo crak , que penso que piso una caja , y luego de pasar un camion , se le fue el vehiculo ,hacia la derecha.
LLegue al lugar , carabineros en el sector tomando constancia de lo sucedido , llamamos una grua y directo a fortaleza servicio tecnico.
De garantias nada , ya que en frenos son hasta los 10km ,por lo que comentaron cambio de disco rayado ( por que solo se desgasto las pastillas derecha a tal punto y la izquierda bien ?) , porque duro tanpoco 40km , en este foro me comentaron que recien a los 50km , otros a los 60 km , en fin .
Se pago con sangre cada revision se supone ESPECILIZADA y feroz pana , la de los 40 km en puerto montt 430.000 pesos + disco 170.000 + otras cosas , es una locura para un vehiculo de clase media trabajadora , y la otra revion de los 50k como 200.000, lo lleve por la garantia ,pero amigos garantia son minimas , no se si vale la pena la garn temida perdida de la garantia. Si en definiva el famoso taller especializado fallo con el tema de las pastllas , disco rallado , perdida de direccion .
Se supone que si falla el especialista quien te salva.
Por lo que voy a ver en las proximas revisiones un buen taller , las dudas son muchas , hay venta de repuestos en forma facil ? , los talleres estan famililiarizados con los Mahindra? , es muy dificil la mecanica Indu de los Mahindra .. Es una buena maquina para continuar con ella ? , presenta antecedentes de fallas de fabrica que esten relacionado con este problema ? , Las reviones son tan caras en las otras marcas ?
Esta es mi experincia espero que sume a los otras .

alejandro alvarez

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Re: PERDIDA DE DIRECCION EN RUTA SCORPIO 2013

Mensaje por Pirata el Vie 15 Ago 2014 - 22:44

Hola estimado, depende de la marca, las revisiones de mitsubishi y toyota si son caras, pero no te dejan (por lo menos en mi experiencia) con la sensacion que no le hicieron nada al auto. En lo personal luego de la revisión de los 10.000 (he sido el unico dueño), no la lleve mas, y nunca me fallo nada, ni la transfer ni los sincronizadores, y tuve detalles menores como el switch de la velocidad crucero, fui super preocupado de usar los aceites correctos (viscosidad y norma api) y luego de cargar un carro muy pesado por 80.000km se me acabo el disco de embrague. En lo personal, encuentro que el servicio tecnico mahindra es malo, y dejan la sensacion de conocer poco o nada el vehiculo y sus fallas. Saludos

Pirata

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Re: PERDIDA DE DIRECCION EN RUTA SCORPIO 2013

Mensaje por megabloc el Sáb 16 Ago 2014 - 15:26

tocayo alejandro
lamento la decepción que tienes con tu máquina. Concuerdo, con fortaleza no hay nada que hacer, solo huir a otro taller.
La mecánica mahindra es bien simple (a mi modo de ver). Como algunos saben seguí el mismo camino que Pirata desde los 15 mil km  mi scorpio no la lleve mas a fortaleza, ahora con casi 80 mil anda impeque, si la vendo es solo porque compré otro vehículo. En 2 años me fallaron un par de cosas pero nada grave que yo no pudiera arreglar.

Con respecto a la calidad de mahindra, mi opinión es que no es mala. Solo hay que ser riguroso con la mantención. Yo por ejemplo le hago a mi scorpio todo los cambios de lubricantes, filtros y engrase cardan a la mitad del km indicado por el manual.

Pienso que cualquier taller multimarca serio, que vea camionetas diesel o gasolina, no tendrá problema en mantener tu máquina.

Saludos.
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Re: PERDIDA DE DIRECCION EN RUTA SCORPIO 2013

Mensaje por victorantonio el Sáb 16 Ago 2014 - 15:46

a la verdad, tengo una gran duda con eso de las "garantías" pues cuando se trata de responder antes situaciones de fallas inexplicables de vehículos nuevos con 40.000 kms, siempre te salen con una excusa para no responder, habría que ver esta situación de perdida de la garantía" desde el punto de vista de los derechos del consumidor, y la responsabilidad de la empresa vendedora, entiendo que existe la norma de los tres meses, pero también existe la norma para las constructoras que responden hasta los 5 años por la vivienda, entonces un abogado nos podría ayudar a dilucidar lo de la "perdida de la garantía". También te queda la tremenda duda con respecto a que realmente en los concesionarios se hacen las mantenciones como dicta el manual?.o solo se trata de ingresos altos por este concepto???... entonces... costo de mantención versus realidad de las mantenciones, prefiero un taller externo serio y responsable que emita boleta o factura por los servicios como respaldo.

victorantonio

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Re: PERDIDA DE DIRECCION EN RUTA SCORPIO 2013

Mensaje por vuelouno el Sáb 16 Ago 2014 - 23:43

A mi modo de ver "alguien" metio mano sin conocimientos en las pastillas de la rueda derecha y dejo suelto algo durante muchos kms que al final fue lo que causo la desviacion de la trayectoria, algo que comente en el post anterior donde se origino este tema.
De fabrica eso no viene asi.

Fortaleza tiene (o tenia, no lo se) poca experiencia en las mantenciones de Mahindra -algo que me consta- ya que tuve mi mala experiencia a raiz de esto con la caja de cambios (esta posteado en el foro); asi es que en regiones deben tener menos idea que en Santiago.

Me parece que las mantenciones de Fortaleza estan orientadas mas a un negocio rapido que a un buen servicio al cliente, aunque la atencion humana brindada por los empleados es excelente.

La garantia si la pueden evadir lo haran sin remordimientos (me paso con la caja de cambios).
Ahora bien, si tu Scorpio tiene todas las mantenciones realizadas y firmadas en concesionario autorizado, se supone que ellos revisaron siempre el sistema de frenos y lo aprobaron, debieran responder.

Como opina megabloc y coincido, cualquier mecanico con unos años de experiencia y manual del propietario a mano puede brindar un mejor servicio que Fortaleza sin duda alguna.

Al comprar un vehiculo usado siempre hay elementos imprescindibles que revisar, como los frenos por ejemplo.
Este problema tiene mucho tiempo, no fue algo repentino.

En todas partes hay buenos mecanicos y de confianza, el tema es encontrarlos, pero se puede hacer y este foro es un buen mecanismo para lograrlo.
Yo empezaria consultando a los yiperos 4x4, ellos conocen a todos los buenos y malos mecanicos.

Slds-
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vuelouno

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Re: PERDIDA DE DIRECCION EN RUTA SCORPIO 2013

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