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Que opinan de comentario de Foro twisted andes (MAHINDRA una gran descepción no voten su plata)

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05012014

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Que opinan de comentario de Foro twisted andes (MAHINDRA una gran descepción no voten su plata)




Ya que estoy mas aburrido en la pega Minera Escondida y lo otro me encariñado con este foro ya que veo que somos buenos Mahindreros quiero hablar con ustedes y que opinan.
Bueno la persona que coloca este comentario se queja que su vehiculo y le tira malas vibras a nuestras joyitas observen ustedes foro Twisted Andes :

Empezado por ADVATMIC
Compre un scorpio 4x4 2011, actualmente tiene 4700 km.
Realmente quiero ser bastante objetivo y que no se piense que mi experiencia deba ser para todos iguales ya que los productos fabricados en serie pueden no salir para todos iguales, tampoco me gustaria influir en sus futuras intenciones de compra pero no esta demas hacer la advertencia.
El mahindra scorpio que yo tengo presenta los siguientes detalles y que se empezaron a manifestar a los 1000 km de uso citadino:
LO MALO
1)Inclinacion manifiesta hacia el lado izquierdo que influye en la estabilidad del vehiculo. Ademas el neumatico pierde presion constantemente. (El consecionario ELECTRODIESEL TEMUCO no se hace responsable).-
2)Ruido en la puerta del conductor que se acrecienta al pasar baches y lomos de toro, sin embargo ultimamente hasta aparece al andar en calles de cemento o asfalto sin ningun tipo de desnivel. Es un ruido molesto y me da la impresion como que la puerta se va abrir. En ELECTRODIESEL TEMUCO me dijeron que el mecanico no detecto el ruido.
3)Entra aire por las puertas a la altura de los pies lo que se acrecienta al ir a alta velocidad y se hace mas notorio cuando se es adelantado.
4)La mala atencion en ELECTRODIESEL TERRASUR ATS Temuco donde no me dan solucion al problema y estoy a punto de judicializar el tema.
5)El origen, realmente pense que existia diferencias entre china e india en cuanto standares de calidad y no es asi, son lo mismo.
6)El rendimiento no es el prometido.
LO BUENO:
1)Espacio
2)valor (aunque temo que lo barato me va a salir caro)
CONCLUCION:
Considero UN TREMENDO ERROR haber comprado este vehiculo, personalmente no lo recomiendo.
Saludos y prefieran vehiculos de marcas conocidas, no aventuren su inversion, mahindra no es una buena marca, esta sobrevalorada, erroneamente a sido bien catalogada lo cual lleva a engaño y error
Saludos.

Bueno creo que el hombre problemas graves que es lo principal el motor no lo tuvo , independiente los detalles que tenia el vehiculo que eran solucionable lo tuvo mas con el concesionario.

Le cuento lo que pienso , siempre he considerado que el precio mayor o el vehiculo más pirulo no es aseguramiento de 100% calidad.

Porque mi querido palomo Mahindra 4x2 año 2013 que el viejito pascuero me trajo de regalo lo venia siguiendo desde el año 2012 , Fui a Santiago para el 18 Septiembre en mi auto personal Dogge Journe 2010 65.000 klm.
siempre cuando viajaba a la cuarta region o la capital me llamaba la atencion artas mahindras en la carretera me decia este vehiculo es bueno , pero tan fea la hue...... y mi bruja para que les digo y los hijos menos.
Churra me decia estoy solo , bueno como convencer a la vieja cambiandole el membrillo con 04 ruedas y con el dolor de mi bolsillo lo hice , y bueno y una noche de ...... bueno usen la imaginación.

Bueno el Dodge cuando lo compre a los 25.000 klms me fallo la cremallera dirección , cambio por garantia como precio referencia , cambio cremallera y mano obra 1.300.000 , despues un sensor temperatura cambio 180.000 y mantenciones de acuerdo programa 260.000 consumo combustible en ciudad 9 a 10 por lts y en carretera 11-12 como mucho dependiendo la velocidad , lo demas una joya 8 airbas y todos los lujos que se puedan imaginar.

Aqui esta mi locura llegue con toda la desiciones tomadas ya habia cambiado el auto la bruja y ademas estaba choreado por el gastos combustible.
Y me tire a la piscina vendi el Dodge y compre mi palomito , como referencia en la ciudad mensual gastaba en lo mas ahorrativo 90.000 pesos al mes ahora con mi regalon gasto como 40.000 pesos.

Cual el fondo de esto y del comentario del otro foro , cada vehiculo es aterrizado de acuerdo su precio y por supuesto su calidad , nuestras MAHINDRA no son muy baratas pero tampoco caras , y uno que busca ahora eficiencia , economia y confiabilidad. Yo trabajo en mineria he visto cada carro y se los digo nada es 100% confiable ya aqui se ven fierro la gran mayoria con fallas de caja , perdida presión de motor , soltura de puertas , malos frenos , incluso yo uso una Dodge RAM 2500 una joya esta cuesta 30 guatitas , problemas con presión neumaticos y como este vehiculos hay que agregar un componente al estanque petroleo es una paja , falla palanca frenos plastico malo.

Bueno aqui hay MAHINDRAS tambien de contratistas le he consultado y la respuesta un burro carga fuerza y fuerza fierros han soportado el uso , para lo que saben como es el uso de una camioneta en mineria es rudo y sin ningun cuidado.

Considero que la vida de su vehiculo depende de uno hay que tratarlo con cariño , mimarlo hacerle su cariñito y a veces conversar con el. Chuta diran este esta cagado. Bueno amigos debo estar fallado de la cabeza por el cambio que realice pero no estoy nada de arrepentido , quizas me pasaron algunas dudas porque pase una rabias , pero uno debe conocer su vehiculo.

Bueno con mi Palomito somos recontra amigo ahora me llama todos los dias y conversamos . No churra estoy cagado.

No amigos depende de uno y la desicion es de uno pero decir que el vehiculo es malo y no voten su plata es tomarse la palabra de todos los que tenemos nuestras Mahindra , lastima que esta persona tenga esto problemas pero los tendra con todo tipo vehiculos.

Bueno gracias le conte esta historia no se enojen o piensen que me falta un tornillo , pero tenia ganas de hablar con alguien , Saludos a todos y un feliz año juntos a sus joyitas.


castej

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Que opinan de comentario de Foro twisted andes (MAHINDRA una gran descepción no voten su plata) :: Comentarios

Mensaje el Dom 5 Ene 2014 - 17:32 por jubaea

Hola castej... 
Ja ja. .. Very Happy  divertida tu exposición.
Advatmic posteó muchísimos mensajes de desagrado por su máquina.
Demasiados para mi gusto, creo que bastaba con hacer un reclamo a Fortaleza.
Los problemas típicos del Scorpio ya eran conocidos para esa fecha...
Yo cuando compré el primero navegue harto por internet y mas o menos sabía a lo que iba.
Súper conforme, tanto que luego actualice al que ahora tengo.
De Fortaleza no tengo una opinión positiva, creo que son mediocres.

Saludos

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Mensaje el Dom 5 Ene 2014 - 18:05 por castej

jajaja gracias Jubaea Very Happy  , igual que tu antes de comprar observe bastantes comentarios , pero la gran mayoria provenian a los primeros años que empezo llegar la Mahindra , por lo tanto descarte y saque mis conclusiones cuales eran las mas graves , por supuestos con un temor pero por lo general cuando aparece un modelo nuevo en el mercado va mejorando en el tiempo.
Bueno lo otro lo aporta el factor suerte , ademas hay bastante informacion tanto nacional como desde fuera.
Aqui estamos. Gracias y saludos

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Mensaje el Dom 5 Ene 2014 - 18:07 por castej

Ah se me olvida Fortaleza vale hongo , cero aporte muy poca claridad y poca transparencia , si pueden te cagan.

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Mensaje el Dom 5 Ene 2014 - 20:12 por megabloc

castej
jaja me divertí con tu relato, no eres el único con un tornillo suelto. Yo cambie mi auto frances con 6 airbag de lujo por un cajon diesel con mucho torque y ruidoso a cagar.
Muy feliz con el tractor pronto lo renovaré por una pikup

Saludos


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Mensaje el Mar 7 Ene 2014 - 14:48 por xtianramos

jajajaj esos comentarios los vi cuando investigaba para comprarme el Scorpio, pero 4700 kilometros para dar opiniones tan tajantes me parecieron una Mari.... o simplemente un desprestigio de marca, una practica muy comun de vendedores de autos de marcas de competencia, que solo prueban los vehículos una cuadra y se las dan de expertos, nuestras maquinas son armadas en brasil en la planta de Bramont, que es la armadora del grupo Gildemeister, puede tener mil problemas de carrocería pero el motor es una joya, el mio tiene ya casi 17000 kilómetros ando bastante en el, lo compramos en agosto, a viajado a la quinta región un par de veces y sin problemas.
En Chile es común que descalifiquen una marca o modelo por que no hace tal o cual cosa, pero se han preguntado si la mantencion corresponde a la requerida, lo han tratado segun sus limites, les doy un ejemplo y me dejo de dar jugo jajajaj, antiguamente habían unos camiones Kamaz (los que usan para correr el Dakar el equipo redbull de camiones)que eran tolvas, todo el mundo reclamo contra esas mugres de tolvas que no cargaban 10 m3 y se rompian y fallaban los motores,pero de fabrica estaban diseñadas para 6 m3, asi con esa mentalidad , cualquier auto incluso uno de gama alta no funciona en Chile, sino traten de usa un maseratti en este país o un ferrari a ver como se los deja los lomos de toro o los baches de la costanera jajajaja.

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Mensaje el Jue 9 Ene 2014 - 14:58 por Gip@$@nu

Hola chicos:

También vi los comentarios de Advamatic, antes de comprar mi Palomito, pero yo estaba segura de lo que quería y me enamore de él, en cuanto lo vi, llevo un año y un mes con el, actualmente tienen 33.000 KMS., me ha salido excelente, no me puedo quejar y le he sacado el jugo, mi viaje más largo es a Chiloe, el verano pasado y una o dos veces al mes, entre Santiago, Viña y Los Andes, cuando lo compré en mi ciudad habian dos, desde que lo tengo, hay 10 maquinones, de hecho, tres colegas de mi marido de la planta, se han comprado de los mismos, porque les ha encantado, y no he tenido queja alguna, y cualquier duda, les dije que se incorporaran a esta pagina y se presentaran...YO NO ME ARREPIENTO...

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Mensaje el Vie 10 Ene 2014 - 15:34 por jeepero

También lo leí antes de comprar...en realidad lei bastantes comentarios, tanto positivos como negativos...pero todos era un poco antiguos...yo ademas antes de comprar, donde veía un scorpio en la calle me acercaba y le preguntaba a su dueño como le había salido...finalmente me dicidí y no me arrepiendo.

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Mensaje el Sáb 11 Ene 2014 - 9:18 por TIVI RECARGADO

coterraneo me rei arto con mi señora leyendo tu post pero es verdad uno llega a hablarle. yo feliz con mi TIVI ya van 47000 km me vine de Antofagasta ahora ando en puerto varas y sigo hasta chiloe si dios quiere. les cuento ayer mi TIVI me iso reir mucho estaba en el borde del lago donde es pura piedra salió como si na, llego un amigo agrandadito con su lujosa captiva me miro y paso a la orilla donde yo estaba y cual fue su sorpresa jajajajajajaja aqui es cuando el tipo queda enterrado hasta la guata. no lo podía creer y dije jajajajajaj gracias GRACIAS TIVI.

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Mensaje el Dom 20 Abr 2014 - 9:42 por Enrutador

xtianramos escribió:jajajaj esos comentarios los vi cuando investigaba para comprarme el Scorpio, pero 4700 kilometros para dar opiniones tan tajantes me parecieron una Mari.... o simplemente un desprestigio de marca, una practica muy comun de vendedores de autos de marcas de competencia, que solo prueban los vehículos una cuadra y se las dan de expertos, nuestras maquinas son armadas en brasil en la planta de Bramont, que es la armadora del grupo Gildemeister, puede tener mil problemas de carrocería pero el motor es una joya, el mio tiene ya casi 17000 kilómetros ando bastante en el, lo compramos en agosto, a viajado a la quinta región un par de veces y sin problemas.
En Chile es común que descalifiquen una marca o modelo por que no hace tal o cual cosa, pero se han preguntado si la mantencion corresponde a la requerida, lo han tratado segun sus limites, les doy un ejemplo y me dejo de dar jugo jajajaj, antiguamente habían unos camiones Kamaz (los que usan para correr el Dakar el equipo redbull de camiones)que eran tolvas, todo el mundo reclamo contra esas mugres de tolvas que no cargaban 10 m3 y se rompian y fallaban los motores,pero de fabrica estaban diseñadas para 6 m3, asi con esa mentalidad , cualquier auto incluso uno de gama alta no funciona en Chile, sino traten de usa un maseratti en este país o un ferrari a ver como se los deja los lomos de toro o los baches de la costanera jajajaja.

Eso no es asi, por el VIN del vehiculo te podras dar cuenta que los mahindras que llegan a Chile son fabricados en la India y no en Brasil.
El VIN del mio empieza con MA y eso significa India, ahora si el vin empieza con 9A hasta 9E, or 93 hasta 99 seria brasileño (mercosur) lo cual segun tengo entendido no llegan acá, es mas cuando Gildemeister compro Bramont dijo que era para seguir abasteciendo el mercado brasileño y que ademas en esa planta armarian otros autos, camiones y motos chinas pero solo para el mercado local (brasil).
Vean el VIN, este se encuentra en una plaquita al lado del copiloto apegado al parabrisas encima del tablero. Saludos.-

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Mensaje el Dom 20 Abr 2014 - 21:29 por Wingo

Tengo una Scorpio 4x4, 2013 y el VIN empieza con MA, por lo tanto sería fabricada en la India.
Yo tuve dos Suzuki Grand Nómade XL7 4x4 antes de comprar la Scorpio y puedo decir lo siguiente:
a).- el ahorro de combustible y por lo tanto de dinero, fue de un 50%.
b).- ahora puedo llevar 8 adultos con comodidad, en cambio con la Suzuki solamente 7 y en forma mas estrecha.
c).- la Scorpio es mucho mejor en terrenos rurales y caminos malos. Es una todo terreno de verdad y no un SUV
d) estoy muy satisfecho con mi Scorpio y ya tengo 23,000 km recorridos en casi seis meses de comprada y no detenido problemas hasta ahora.
e).-en una oportunidad, no hace mucho, saqué un camión tres cuartos desde el barro como si nada, con muy poco esfuerzo.
saludos

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Mensaje el Lun 21 Abr 2014 - 14:57 por jeepero

Al parecer todos leímos los comentarios para decidirnos por estas maquinas.....personalmente,a unas 10 personas que veía en la calle, en estacionamientos de supermercados, entrando a su casa, en el centro o donde fuere, me acercaba y les preguntaba por el vehículo y después les comentaba que quería comprarme uno, pero que tenia dudas, todos coincidian en que les había salido excelente......finalmente un tío se compro uno y con 40.000 km recorridos, me dijo que no había tenido ningún problema....ahí me decidí y compre el mio....de momento y con 11.000 km. feliz con el tractorcito.

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Mensaje el Mar 29 Abr 2014 - 0:56 por jose miguel

En breves palabras:
Super bien con mi Scorpio, fue una buena decisión de compra que tomé el año 2011  Very Happy 

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Mensaje el Sáb 3 Mayo 2014 - 16:56 por jose miguel

Creo que el Modelo Scorpio ya está bastante bien posicionado en el mercado como un vehículo confiable, solo resta que Fortaleza se ponga las pilas para dar un mejor servicio y bajar los costos de mantenciones y repuestos, sino los repuestos y mantenciones de talleres alternativos se comerán a Fortaleza.

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Mensaje el Sáb 14 Jun 2014 - 12:30 por fab

Adjunto un comentario del sr. advatmic con fecha 29.04.014:

"...Mi experiencia con un mahindra scorpio fue desesperante en un principio y después llego a un nivel casi de cariño. Debo admitir que tuve rabia en su momento pero a diferencia del señor de Antofagasta, fue conmigo (...) porque precisamente en este foro yo siempre segui a la mayoría y recomendé solo vehículos de marcas tradicionales menos chevrolet (y de hecho lo sigo haciendo) pero yo muy leso hice todo lo contrario. El scorpio fallo en cosas mas bien de forma que de fondo, excepto por la valvula vgr y el sensor del velocímetro nada mas grave le paso (eso es lo de fondo). Asi que si me dicen ¿me recomendarías un vehiculo mahindra? yo diría depende para que lo quieres y donde lo usaras, de hecho yo nunca quice ir en el scorpio a argentina porque en ese país no venden vehículos mahindra (solo tractores) y si el auto fallaba tendría que mandar a pedir el repuesto a Chile. Tampoco nunca me meteria con ningún vehiculo al agua de mar y asi un largo etc. Debo confesar que con miedo subi a un centro de sky y el scorpio llego a penas pero claro si iba con 7 pasajeros mas equipaje.
Yo conoci a un wn que usaba su samurái para arar y a veces claramente se hechaba a perder.
Con 3años y 30000 km lo vendi bien vendido y lo que mas me impresiono fue que hubieron muchos interesados pero sobre todo bien informados tanto de los pro y contras (aunque en otra parte dije que lo di en parte de pago (falso)) y no se solto, nunca fallo el 4x4, ni la batería. Era un auto económico pero no se, no me sentía comodo con un auto hecho en un país tan "exageradamente raro" como es la india. Hoy estoy pensando en volver a un auto de korea del sur o a japon, que se venda tanto en (chile odvio) usa como en europa (por un tema de calidad, seguridad y emisiones).
Mahindra no es mala marca cabros, ¿mejor que un chino? creo que si (puedo estar equivocado) pero le falta mejorar en detalles (muchos de ellos tontos) para llegar a ser 100% recomendable (si es que existe uno 100%).
El servicio técnico de la marca aquí en tco un 6,5 en atención pero uno siempre se siente violado por los wnes ya q no hay como saber si se hicieron o no los trabajos, y si, es verdad, me da desconfiaza q el mecanico sea un cabrito explotado recien salido de un liceo industrial y con poca experiencia....".

Slds

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Mensaje el Mar 17 Jun 2014 - 11:40 por jubaea

fab, yo había leido ese posteo y no recordaba donde... para poder ponerlo acá.

Finalmente el Scorpio es lo que es y todos conocemos,  las apreciaciones de advatmic estaban un poco exacerbadas por los detalles típicos que todos han posteado que para él eran mas que relevantes.

Para mi lo raro es que confiesa haber mentido sobre como se deshizo del él y de que no se había soltado...
(aunque en otra parte dije que lo di en parte de pago (falso)) y no se solto


También esto:
Era un auto económico pero no se, no me sentía comodo con un auto hecho en un país tan "exageradamente raro" como es la india





Saludos

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Mensaje el Mar 2 Sep 2014 - 18:19 por FERSCORPIO

hola, para la tranquilidad de todos, mi scoprio año 2010 4x4, ya tiene 125.000 kms recorridos y han sido puras satisfacciones, he recorrido, norte, sur, costa y cordillera. excelente maquina...

nota, perdón mi ignorancia como subo fotos...

slds.

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Mensaje el Mar 2 Sep 2014 - 19:38 por megabloc

felicidades ferscorpio
busca en el indice hay un tutorial de como subir fotos

queremos ver esas fotos

slds.

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Mensaje el Mar 21 Oct 2014 - 23:11 por Scorpiokhalil

Es una tontera dejarse llevar por la publicidad.... especialmente si es muy llamativa, ya que ésta apela a lo sentimental y nos dejamos llevar como si fuéramos niños... lo anterior debido a que el Chaleco es tremendo rostro para una marca de vehículos y "el nunca apuestes contra una Mahindra" es realmente potente como mensaje... cuando viajaba y veía un Scorpio, bajaba la radio de mi ex auto y le pedía a los que me acompañaban que guardaran silencio para contemplarlo plenamente jejejeje (sé que era una tontera) hoy que cumplí el sueño de tenerlo lo recomiendo plenamente, recorrí Argentina, gran parte de Chile, especialmente caminos pedregosos, en altura, etc. lo he hecho mierd... (pero con cariño) y ahí está al pie del cañón ya tiene 50000 km y sigue como el primer día!

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Mensaje el Vie 24 Oct 2014 - 18:31 por Malulito

Estimados,
Puedo comentar que también trate de informarme antes de comprar mi máquina, mucha gente comenta que ha oído que la mahindra presenta fallas, pero nadie que tenga una opina lo mismo al contrario se muestran muy satisfechos. En fin vengo de tener autos bajos de cilindrada alta y en una gran oportunidad compré mi Scorpio 4x4 año 2012 de 2°mano recibí buenas referencias del dueño anterior que muy honestamente me advirtió que tendría que acostumbrarme a cambiar un flexible hidráulico de dirección que se rompe, que él ya lo cambió 2 veces de eso nada mas ya que le salió muy buena máquina, ya la tengo casi 1 año ahora tiene 72.000 km y puedo decir que la he disfrutado mucho y nunca me ha hecho pensar que es un vehículo de mala calidad, ya muy encariñado con mi tractor puedo decir mahindreros que sinceramente para mí fue un cambio realmente satisfactorio, en potencia no se queda, en espacio interior es la mejor, su aspecto no me gustaba hasta que fue mía, el gasto en combustible se me redujo en un 40% tal vez más, el motor es ruidoso lo que desde el interior no es cosa relevante, lo del flexible creo que es la manera de tratarlo ya que yo cuido de no forzar la dirección en sus extremos y con ello a mí no se me ha roto y de los sinvergüenzas de Fortaleza ni hablar asesorarme por ellos eso sí que es botar la plata.

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Mensaje el Mar 20 Ene 2015 - 18:10 por WilliamDH

Recomiendo MAHINDRA Scorpio 2.5 hdi es 2009 y ya tiene 91000 Kilómetros y solo se le han hecho cambios de bujes barras traseras dos veces, cambio de caja reguladora una vez (yo mismo la cambie, super fácil solo necesite el diagnostico de un eléctrico y del foro jaja), mantenciones Generales (cambio de aceite, filtros, etc), La recomiendo un 90% no el 100% por que ningun vehiculo posee un 100%, ahora no digo 99% por que el concesionario vale hongo, son mediocres y si te quieren meter el palo en el ojo lo van a hacer, el servicio es malo. pero todo lo demás es muy bueno algo dura pero invirtiendo un poco en ello se soluciona.

Pd: tire un tractor Masey Ferguson 390, que estava en panne con su 4x4 LOW, lo saque cascando jajajja,en ese momento mas me enamore.

Saludos!!

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Mensaje el Miér 21 Ene 2015 - 14:30 por jose miguel

Yo no sé nada de mecánica automotriz, solo la teoría. Pero puedo decir que desde el 2011 que me compré mi jeep Scorpio y como usuario que lo ha conducido por todo tipo de terrenos, ha sido muy fiel y aperrador este modelo. se ha portado como ninguno.

Son los resultados los que han hablado bien de esta máquina.

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Mensaje el Sáb 9 Mayo 2015 - 23:43 por maringj

Encuentro sin ofender claro que el comentario de votar nuestro dinero con la compra de nuestras mahindras es un insulto para quienes amamos nuestras fehindras ,, si son feas pero por lo menos para mi fue mi primera cero kilómetro y estoy orgulloso de ella la tengo recién un año y la lleve de vacaciones por la carretea Austral desde Hornopiren hasta coyaique y se porto un lujo de vehículo nada que decir el consumo de combustible muy bajo a comparación con mis colegas que ellos iban en una Toyota Hilux pero en fin ,si tiene sus detalles como el zumbido en la puerta del conductor y los detalles de la alarme que postie antes pero me gusta y estoy feliz con ella lo de la concesionaria Fortaleza muy amables pero tu jamas sabes que le asen a tu mahindra en las mantenciones excepto que la entregan lavada y te cobran una exajeracion por lo mismo decidí sacarla y realizar las manteciones en otro lado donde ahorro un 40% teniendo cuidado siempre en tenerla con los elementos y lubricantes correspondientes ademas me dejan estar presente cada ves que se le cambia un elemento o lubricante hay casos donde clientes de concesionario han marcado los filtros de aceite por ejemplo y al entregarla ellos han revisado y tienen el mismo filtro eso deja en evidencia que lo quitan lavan y colocan de nuevo,desconozco si esto pasa con Fortaleza pero pasa en otros lados,,, por lo mismo digo que cada uno tiene la suerte que le toco ya sea una mahindra o una Ford Raptor fallara igual todo depende del cuidado que se le de

Saludos

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Mensaje el Dom 31 Mayo 2015 - 21:28 por aoki21

Hola amigos quiero contarles mi experiencia con la Mahindra scorpio 2013 2.2..
ya voy en los 43.000 kilometros y se a portando fantastito cero problema! solo que se me quemo un fusible del toma corriente el cual no he encontrado aun pero ay lo encontrare lee en el foro que esta debajo del volante .. (se quemo porque le puse un cargador de celular que estaba en corte)  pero mi experiencia a sido muy grata la recomiendo a cualquiera....aqui les dejo un link como la mahindra va a las dunas..saludos
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Mensaje el Sáb 26 Dic 2015 - 23:25 por riohachero

Vivo en Colombia y tengo una Mahindra Pickup 4x4 modelo 2012, vivo en tierra de Toyotas donde muchos se han llevado su sorpresa con mi mahindra, al alardear con sus japonesas y les confieso que la mahindra no tiene nada que envidiar a la marca japonesa. He visto hilux y fortuner con problemas de motor, suspensión delantera.

Las toyotas prado y hilux diesel han tenido problemas con inyectores y bomba de combustible, hasta el punto que la marca ha retirado garantía en estos componentes.

En mi región y para la zona andina usan la mahindra para carga y ha gustado mucho.

Creo que el asunto es mas de cultura en lo referente a conocer la mecánica de estos vehículos y así adquirir experiencia en su mantenimiento.

En carretera mi mahindra da los 180 km/h sin problemas dejado atrás varias toyotas nuevas...

Recomiendo este carro sin problemas, tan solo es seguir las recomendaciones de mantenimiento del manual de usuario y tendrán carro para rato...

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